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【关注两会】BTV北京新闻:北汽与北航开展通航领域合作








BTV北京新闻2013年3月15日“全国两会特别报道”栏目(记者 尹磊 王一 李琪)报道: 北汽与北航开展通航领域合作 【主持人】政府工作报告中明确提出,推动战略性新兴产业健康发展。日前,记者从全国人大北京代表团了解到,北汽集团正在与北京航空航天大学联合,打造战略性新兴产业,进军通用航空领域。 【同期】全国人大代表、北汽集团董事长 徐和谊:通用航空这个产业,是目前我们国家提倡发展的战略新兴产业之一,目前北京市委市政府已经明确了把发展通用航空产业的重任,交给了北汽集团。 【解说】据了解,北汽集团已与北京航空航天大学签署合作框架协议,共同组建北京通用航空集团有限公司,今后将生产、研发、销售通用飞机。本次全国人代会,全国人大代表、北汽集团董事长徐和谊代表和同小组的全国人大代表、北京航空航天大学怀进鹏代表在开会间隙也就如何发展通用航空进行了深入探讨。 【同期】全国人大代表、北汽集团董事长 徐和谊:通用航空这个产业,很类似汽车产业,它有这么几个特点,一个是它的产业链链条长,第二个它是一个技术密集型的一个产业。在北京地区发展这个产业,有很大的优势。 【同期】全国人大代表、北京航空航天大学校长 怀进鹏:比如说通用航空开始,我们的发动机的研制和生产,这里是一个很长的产业链,同时我们说的机载设备,通用航空的机载设备,仪器仪表这也是一个巨大的空间,还有它的导航,那么在这样一些领域当中,北航在航空当中有优势,在导航、机载设备当中,也有优势。 【解说】据了解,美国共有23万架通用航空飞机,通用航空产业的贡献每年达到1500万美元,站GDP的1%,可以提供126万个工作岗位,而通用航空产业在我国刚刚起步,所拥有的通用航空飞机总数仅为1050架左右,市场潜力巨大。 【同期】全国人大代表、北京航空航天大学校长 怀进鹏:它是一个巨大的辐射和带动性的行业,它对我们的材料、机械、制造业、电子信息产业,以及相关领域,都有很大的拉动性。 【解说】在国际上,不少跨国汽车集团涉足航空业务,如德国的戴姆勒和宝马汽车、日本的斯巴鲁和本田等进入航空领域都已有很长时间,汽车产业在研发、制造、管理等多个方面的成熟经验和基础资源,将为发展通用航空产业提供支撑,同时,通过发展通用航空产业,汽车产业将获得航空技术的反哺,提供高创新能力。 【同期】全国人大代表、北汽集团董事长 徐和谊 :所以我们也想借助北汽这些年的发展,汽车产业的一些基础和优势,发展我们的自主品牌,用我们的自主的知识产权和技术,加快把北京的通用航空产业发展起来。 【同期】全国人大代表、北京航空航天大学校长 怀进鹏:在这个领域当中,北京是有它的集聚优势的。第一个优势就是产业优势,不仅有北汽集团,我们还有中航工业的总部,高等教育和基础研究,在北京是最为集中的,人才优势,同时它又是一个国际化合作的一个开放性的城市,所以我觉得,北京来引领和推动通用航空产业和技术的创新,就有非常重要的现实可操作性。 视频地址:?type=9&nid=587&s_table=news_moive 编辑:贾爱平